Michael Silva

Associé directeur de la Colombie-Britannique

Michael Silva Law Corporation

Profil

Michael Silva a rejoint le cabinet en juin 2003 et est devenu associé en 2009. Il exerce dans le domaine du litige général, en se spécialisant dans les questions liées aux transports. Mike est l’un des deux associés responsables des groupes de pratique « Transport maritime et routier », « Entretien routier » et « Subrogation » de notre cabinet.

Michael a représenté ses clients devant les tribunaux provinciaux et la Cour suprême de la Colombie-Britannique, la Cour d’appel de la Colombie-Britannique, la Cour fédérale et divers tribunaux administratifs. Il a réglé avec succès des affaires impliquant des collisions entre navires et véhicules routiers, des incendies dans des marinas, des réclamations relatives au fret, des accidents d’hélicoptère, des litiges en matière de réparation et de construction navales et aéronautiques, ainsi que des déraillements.

En plus de sa pratique en litige, Michael a accompli un certain nombre de tâches liées au droit des entreprises et au droit civil pour ses clients du secteur maritime et du transport routier. Ce travail en tant qu’avocat s’est concentré sur la gestion des risques et la rédaction de contrats, et a notamment porté sur :

  • La négociation et la rédaction d’accords complexes de transport et de remorquage spécifiques aux clients ;
  • La négociation et la rédaction de contrats de transport multimodal pour expédier des fuselages d’avion d’Asie en Colombie-Britannique par voie maritime, puis leur transport par camion vers des installations de fabrication et d’assemblage au Québec ;
  • La rédaction de contrats de vente, d’entreposage et d’expédition pour l’industrie des aliments et boissons périssables et non périssables ;
  • La gestion des risques et le travail réglementaire pour le transport routier de marchandises dangereuses ;
  • La préparation de contrats à conditions standard et de connaissements pour les opérateurs de remorqueurs, les transporteurs routiers et les transitaires, ainsi que des conseils sur leur utilisation appropriée et efficace ;
  • La négociation et la rédaction d’accords complexes d’utilisation de quais et de terminaux, et des accords de transport associés ;
  • L’achat et la vente, l’entiercement, la livraison en mer et les contrats d’achat de navires de plaisance et de yachts associés ;
  • Des conseils sur les questions d’assurance et la rédaction de clauses spécifiques ;
  • La rédaction des libellés des polices d’assurance maritimes ;
  • La préparation de contrats de protection pour les travailleurs indépendants et les employés dans l’industrie de la construction navale.
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Éducation

34e stage intensif de droit maritime, Université de Southampton, 2007

Licence en droit (LL.B.), Université Queen’s, 2002

Licence ès lettres (double spécialisation en histoire et psychologie), Université de Colombie-Britannique, 1999

Adhésions Professionnelles & Affiliation

Admis au barreau de l’Alberta en 2026

Admis au Barreau de la Colombie-Britannique en 2003

Ancien président de la sous-section de droit maritime de la Colombie-Britannique de l’Association du Barreau canadien

Membre des sections Droit maritime et Droit des assurances de l’Association du Barreau canadien

Association canadienne de droit maritime

Association des avocats en transport du Canada

Association des assureurs maritimes de la Colombie-Britannique

Ancien responsable législatif de l’Association des assureurs maritimes de la Colombie-Britannique

Association des camionneurs de la Colombie-Britannique

Chambre de la navigation

Association des constructeurs de routes et du transport lourd de la Colombie-Britannique

Publications

Transitaires : mandataire vs mandant

Application des conditions standard de remorquage : notification, connaissance effective et intention

Entreprises de remorquage : risques non assurés liés aux pratiques courantes

Transport transfrontalier – L’amendement Carmack

Restriction du champ d’application du droit maritime canadien

Programme de surveillance et d’inspection des petits navires

Risques inhérents et événements fortuits dans les polices « tous risques » maritimes

Élargissement du champ d’application de la Convention d’Athènes

Problèmes de responsabilité au Canada dans les sinistres liés au transport routier : différences significatives à travers le pays

Reconnaissance

Inscrit au palmarès « Best Lawyers in Canada » de 2016 à 2024 (droit maritime, droit des transports et droit des assurances)